Rumbo a la Libertad
Los españoles que emigraban a México a fines del siglo XIX y principios
del XX en busca de una mejor vida eran llamados de manera despectiva
“gachupines”. Este sambenito desapareció a raíz del exilio español que llegó a
México huyendo del franquismo español y el nazismo. La vanguardia de ese refugio llegó al país
hermano hace 75 años a bordo del mítico buque Sinaia. El Sinaia era un vapor de bandera francesa fabricado en
1924 que fue fletado por el Servicio de Evacuación de Refugiados Españoles
(SERE) con dinero de
Fueron 1.599 personas: 953
hombres; 393 mujeres y 253 menores de quince años quienes aquel 24 de mayo de
1939 pudieron embarcar en el puerto mediterráneo de Sète con rumbo a México.
Aunque se hicieron dos escalas, en Madeira y Puerto Rico, el pasaje no tomó
tierra hasta atracar en Veracruz, el 13 de junio.
Según relata Andrés Trapiello
viajaron en aquel mítico buque algunas de las personas más preparadas de la República Española
El Sinaia medía 112
metros de longitud y pesaba doce mil toneladas; viajaba
a una velocidad de 14 nudos y se planeó para transportar a 132 pasajeros en
cabina y 522 en la zona de tercera clase, con lo que en la travesía del exilio
español se dobló su capacidad. La tristeza del pasaje pesaba más que el propio
pasaje. A pesar de ello y el hacinamiento, durante el viaje se desarrollaron
multitud de actividades artísticas y culturales.
Los intelectuales (periodistas,
escritores y artistas) confeccionaron gracias a un mimeógrafo un periódico
diario que daba cuenta de noticias captadas por radio y de cuantos sucedidos se
producían a bordo, así como un capítulo dedicado a explicar las políticas del
presidente Cárdenas. Fue dirigido por el comunista Juan Rejano y con la
colaboración de Ramón Iglesia, Manuel Andújar, Juan Varea, José Bardasano, el
gran poeta Pedro Garfias o Eduardo de Ontañón. El Sinaia, diario de la primera expedición de españoles republicanos a
México se convirtió en una útil y entretenida herramienta de información.
Tampoco faltó la música con la Banda Madrid , en
realidad la antigua banda del 5º Regimiento, dirigida por el maestro Oropesa,
que amenizó cada jornada con música española: pasodobles, zarzuelas, emotivas
piezas regionales hicieron más llevadera la travesía.
“Defensores aguerridos de la democracia republicana”
A las cinco de la tarde del 13 de
junio de 1939, el Sinaia atracó en el puerto veracruzano, y una comitiva del
gobierno mexicano junto con 20 mil personas de sindicatos y asociaciones
civiles dio la bienvenida a los refugiados con la presencia del secretario de
Gobernación mexicano, Ignacio García Téllez, que en sus palabras de bienvenida
señaló:
“No os recibimos como náufragos
de la persecución dictatorial a quienes misericordiosamente se arroja una tabla
de salvación, sino como a defensores aguerridos de la democracia republicana y
de la soberanía territorial, que lucharon contra la maquinaria opresora al
servicio de la conspiración totalitaria universal. El Gobierno y pueblo de
México os reciben como a exponentes de la causa imperecedera de las libertades
del hombre. Vuestras madres, esposas e hijos, encontrarán en nuestro suelo un
regazo cariñoso y hospitalario”.
Al Sinaia le siguieron otros
buques como el vapor Ipanema en julio con 998 exiliados, y el Mexique con 2200.
Hasta 1942, se calcula que, entre 22.000 y 30.000 españoles llegaron al país.
España que perdimos...
“España que perdimos, no nos pierdas;
guárdanos en tu frente derrumbada,
conserva a tu costado el hueco vivo
de nuestra ausencia amarga
que un día volveremos, más veloces,
sobre la densa y poderosa espalda
de este mar, con los brazos ondeantes
y el latido del mar en la garganta”.
Entre España y México. (Escrito a bordo del Sinaia)
Pedro Garfia, premio Nacional de Poesía en 1938.
Para Saber más:
Días y noches, (novela): Trapiello, Andrés.
Palabras del exilio. Concepción Ruiz-Funes Montesinos y Enriqueta
Tuñón. Biblioteca Miguel de Cervantes.
Listado de pasajeros del Sinaia: //www.fpabloiglesias.es/ (Fundación Pabo Iglesias).
No hay comentarios :
Publicar un comentario