Café amb llet: Mazazo a la libertad de expresión

En una foto de FRAN LORENTE, con Marta y Albano (a la derecha), exigiendo
silencio para que no se sepan de los desmanes que sufre la Sanidad.
 

Albano Dante Fachin y Marta Sibina son los editores de Café ambllet, un humilde gran periódico local, mensual y gratuito del sur de la provincia de Girona que distribuye sus 30.000 ejemplares en Blanes y Lloret. Con su trabajo serio y constante desde diciembre de 2004 se han convertido en el mensual gratuito más leído de Cataluña, pero también han conseguido ser condenados a pagar diez mil euros por dañar el “honor” del asesor de Artur Mas, Josep María Vía, al afirmar que éste “se ha enriquecido a costa de hundir la sanidad catalana”. Y eso no se hace… Por muchas pruebas que haya, hoy día, a esa conclusión no se puede llegar ni en Cataluña ni España.

Además del pago de los 10.000 euros también fueron condenados a retirar de su página web el video El mayor robo de la historia de Cataluña, cosas de la libertad de expresión. Marta, emocionada, nos explica cómo en trece horas recaudaron los 10.000 euros gracias a la ciudadanía. Y cómo tuvieron que cerrar la cuenta porque aquello se desbordaba.

Con una elocuencia extrema, Albano describe que son las circunstancias las que poco a poco les ha ido convirtiendo en críticos. Y las últimas circunstancias son haber destapado un tremendo caso de corrupción en Cataluña y estar sufriendo persecución por ello.

Pero lejos de amedrentarse, la pareja sigue en la brecha, ahora, “haciendo bolos” por toda la geografía peninsular explicando “el modelo sanitario catalán”. Un modelo basado en la opacidad, con personajes que durante casi 30 años vienen manejando los hilos de ese modelo y que día a día ya han conseguido hundir el sistema de sanidad pública.

“Con matices” consideran que el gobierno regional de Madrid, “lamentablemente” está aprendiendo y aplicando ese modelo catalán y que al final, las consecuencias, el objetivo; esto es, el hundimiento del sistema público sanitario; es el mismo.

En este entramado de ingeniería, los editores de Café ambllet , hacen responsables a políticos del PSC y de CiU, centrándose en cuatro personas: Ramón Bagé, que fuera fundador de Convergencia y condecorado con la cruz de Sant Jordi; Carles Manté y Josep Prat, ambos han coincidido en la empresa municipal de Reus, Innova; el Consorcio de Salud y Social de Cataluña (CSC)…; y Josep María Via, asesor en temas de Sanidad de Artur Mas.

Según nos explican Albano y Marta, los tres primeros han venido campando a sus anchas y Vía es el ideólogo que, aparte de tener empresas consultoras privadas con contratos de gestión de la sanidad pública, “tiene una visión tatcherista de la sanidad”. Hasta tal punto que llegó a escribir en un artículo que “los controles sobre la corrupción van mal para la eficacia y la eficiencia”.

Así las cosas, CiU y PSC impedirán la comparecencia de más de ochenta personas en la comisión de investigación de la sanidad catalana, incluidos los editores de Café ambllet, que a punto están de publicar un libro sobre el asunto: Presidente, ¿dónde está mi dinero? Su objetivo es generar sensibilidad en la ciudadanía, que las personas pasen de la ignorancia a preguntarse cosas y poder comunicarlo.

Para saber más: puedes pinchar aqui  

Patricia Benito, tripulante de tren

Patricia, en Atocha, fotografiada por Fran Lorente.

Patricia Benito es madrileña de Cuatro Caminos. Con sus 37 años bien disimulados, actualmente es jefa de tripulación  en Cremonini, que presta servicio en los AVE y los TALGO, y delegada de CCOO.

Por esas «cosas absurdas de la vida», hace 16 años que comenzó a trabajar en Rail Gourmet. Estudiaba filología inglesa y, tras pasar una temporada en Irlanda y volver a Madrid, tuvo que buscar un trabajo para vivir y poder concluir sus estudios.

Envió decenas de currículums a las empresas más variopintas y recibió respuesta de Rail Gourmet, sin saber ni a qué se dedicaba la empresa.

Fue el mismo día de la entrevista de trabajo cuando Patricia se enteró de que aquello era para ser azafata del AVE y allí mismo estuvo a punto de irse, que no sentía ella la vocación de azafata. Pero al final hizo la entrevista y la admitieron. Comenzó a trabajar los fines de semana, en tiempo parcial, lo que le permitió acabar la carrera. Y «a lo tonto» ya lleva 16 años. Asegura que es un trabajo que «engancha», fundamentalmente por los compañeros, «especialmente antes». Tanto es así, que a su compañero sentimental lo conoció en el trabajo, una circunstancia bastante habitual.

De Rail Gourmet ha ido pasando, según dictaban los concursos, a otras empresas para acabar en Cremonini, a la que considera «un pez pequeño que se ha comido al grande», siendo el grande Wagons-Lits.

Repite Patricia que las cosas han cambiado mucho en estos años, también en lo que a la jornada habitual de trabajo se refiere. Cada mañana entran en la oficina donde está ubicada su base y se estudia la documentación para conocer todos los detalles del viaje: si viajarán autoridades, si habrá viajeros especiales, etcétera; y entonces se reparten las labores.

Aunque el trabajo es en equipo, cada miembro de la tripulación tiene una función específica. Explica Patricia que se sale al destino y en éste hay un «tiempo de escala». En ese tiempo la tripulación suele quedar y compartir el tiempo, con lo que se genera complicidad y buenas relaciones.

Y explica nuestra jefa de tripulación que antes como máximo se hacía una ida y vuelta, pero ahora se pueden hacer idas, vueltas, idas, vueltas… Una locura en la que «terminamos por no saber si vamos o venimos», asegura Patricia.

Con todo, no es crítica con el tema de la conciliación familiar, gracias a las «concreciones horarias por cuidado de los hijos».

«¿Anécdotas en este trabajo…? Hay muchas. Pueden aparecer personajes como Belén Esteban o la duquesa de Alba», cuenta nuestra azafata, y lógicamente también aparecen los periodistas del corazón husmeando…

Tampoco es extraño encontrarse con emergencias médicas, como partos a bordo, «ahora, siempre que llamas a un médico surge alguien»; y, entre risas, recuerda el día que, como en las pelis, pidieron uno y toda la clase preferente estaba llena de médicos que acudían a un Congreso.

ERE, juicios, sentencias

Desde el último verano, Patricia es delegada de CCOO y el trabajo sindical está siendo muy grande. Explica con detalle cómo se ha llegado a una situación «rara», por la cual Cremonini se ha quedado con todo el negocio de servicio en AVE y Talgo. Primero se hizo con Rail Gourmet y perdíó el concurso del AVE a Barcelona. En el año 2009 Cremonini gana el concurso 100 por cien de las líneas ferroviarias, subrrogando a la totalidad de la plantilla de Wagons-Lits.

Así las cosas, unos trabajadores dependían del convenio de una empresa (Cremonini) y otros, de otra (Wagons-Lits). Después de intentos de imposición del Convenio de Cremonini por parte de la empresa, empieza a trabajarse en la redacción de un único convenio, pero a última hora, UGT y CGT firman un convenio extraestatutario con la empresa, dejando fuera a CCOO. A este convenio extraestatutario la plantilla puede adherirse de forma voluntaria, inicialmente solo se adhirieron quinientas personas pero claro…, comienzan las presiones.

Se denuncia el convenio extraestatutario y paralelamente la empresa presenta un ERE de reducción de jornada al 85 por ciento. La empresa gana parcialmente el juicio del convenio extraestatutario y CCOO el del ERE, que es declarado «nulo», por lo que se vuelve con la jornada del 100 por cien.

La empresa vuelve a presentar otro ERE tras contratar a una empresa externa que realice un estudio de viabilidad y propone otra reducción de entre el 52 y el 87 por ciento. Se vuelve a denunciar y vuelve a ser declarado «nulo».

Además, en esta ocasión se había pedido una indemnización por «daños morales» que también se ha ganado con la simbólica cifra de 150 euros que aún no se ha pagado.

Con todo, el futuro es incierto. A partir de julio los convenios pierden su vigencia y, por otra parte, el contrato de Cremonini acaba en noviembre para volver a salir a concurso. Si Cremonini no gana, la plantilla se queda sin nada. Una situación sin sentido.

Azafatos

La RAE no contemplaba el término «azafato». O sea, lo que suele ocurrir pero al revés. Ahora bien, ya es legal el término «azafato».  En tres de las cuatro acepciones el término «mujer» ha sido sustituido por «persona». La cuarta acepción se refiere a la «criada de la reina, a quien servía los vestidos y alhajas que se había de poner y los recogía cuando se los quitaba».

Con Patricia, su bolso  y su chaqueta en otra foto de Fran Lorente.

El personal de tripulación de los AVE y los Talgo está bastante equilibrado. Nos explica Patricia que en Cremonini fundamentalmente eran mujeres, pero cuando subrogaron a Wagons-Lits entraron muchos hombres. Una plantilla algo más mayor y que se dedicaba a viajes nocturnos, y claro por las noches…, parece que los hombres daban la imagen.

España, cárcel de mujeres

En medio de este bloqueo caótico en el que nos han metido, sin otra cosa que pensar más que en la miseria que vivimos o que podemos vivir, la Iglesia católica afianza su poder y logra que la mujer española viaje en el tiempo hasta esa España franquista de “la mujer en casa y con la pata quebrada”. A esa España de mujeres encadenadas sin ser dueñas de su cuerpo.

El ministro Gallardón vuelve a enviar a las mujeres a la clandestinidad. A las mujeres que quieran, que tengan que abortar y no tengan ingresos las volverá a enviar a lugares terribles. Volverán a la aguja de punto, aspirinas y hemorragias. A curanderos sin escrúpulos. Las mujeres con ingresos volverán a Londres. Visita de fin de semana de soledad y tristeza en la capital de esa Gran Bretaña tan envidiada por estos neocapitalistas.

Margaret Tatcher hizo barrabasadas a raudales para acabar con el estado social, pero no prohibió el aborto.

En medio de esta España casi desahuciada, al hedor de corrupción hay que unir también esa peste a naftalina nacionalcatólica de mujer de sección femenina.

Y las mujeres volverán a las cárceles. Las quieren en las cárceles de su cuerpo; en la cárcel de sus casas o entre rejas.

Vuelve a ser gris España, convertida en cárcel de mujeres. Pero tenemos la fuerza de la rebeldía y siempre seguir a Benedetti defendiendo la alegría.

Un asunto sentimental de Jorge Eduardo Benavides

Es indudablemente una historia de amor, de sexo, de seducción. Es una intriga amorosa con fuerte componente política. Y es un libro de viajes que se desarrolla en trece ciudades por las que el protagonista viaja trabajando y realizando una búsqueda, a veces obsesiva.

Es una novela dentro de otra novela en la que el protagonista se llama Jorge Eduardo Benavides, alter ego de Jorge Eduardo Benavides, el verdadero autor. La realidad y la ficción se entremezclan no sólo por

este hecho, sino también por el desfilar de personajes reales, amigos del autor, gentes del mundo de las letras.

Por ello, en la presentación madrileña de la obra. Luis Mateo Díaz hablaba de que también es un libro de amistad. Un libro matizado por la amistad, en el que los personajes “malos” son inventados.

Pero indudablemente es una novela de amor, en la que el amor sobreviene como un tsunami como “desvarío de amor” (“… a los cuarentones el amor – un nuevo amor, fresco, sorpresivo- nos suele coger con la guardia baja y sus oscilaciones nos causan estragos que creíamos ya extraviados en la primera juventud…”). Y todo comienza en Venecia, esa ciudad que es “como amar a una mujer bellísima”.

Luego, en Berlín hay “ojos brillantes de lujuria”, donde el sexo surge tras una “liturgia íntima y llena de voluptuosidad”: “La cabalgué con desesperación, le murmuré dulzuras y obscenidades, escuché su llanto y sus jadeos en mi oreja, la vi finalmente boqueando, conmovida y exhausta, recorrida por imperceptibles estremecimientos, húmeda, salitrosa…”

Hay seducción en Damasco, sensualidad…, hasta que surge el terrorismo. Los terribles atentados del 11 M de Madrid. Y entonces, surge un nuevo leit motiv: la ortodoxia, el sectarismo político.

La distancia, el olvido que nunca es total, el desamor, la camaradería, la insistencia por saber…, algunas notas de jazz y muchos dry Martini.

Un asunto sentimental nos atrapa con sus descripciones, con sus conversaciones. Con sus mentiras y medio verdades nos va llevando por el camino de la sorpresa en una novela escrita con técnica de arquitecto, en la que la estructura es sólida y contundente.

Está en Alfaguara y podéis pasar con ella unas inolvidables horas de viajes y desvaríos amorosos.

Ayer no termina nunca

Que muera un hijo va contra todas las leyes de la naturaleza. El cerebro y el corazón difícilmente digieren la muerte de un hijo. Es la muerte de un hijo el tema, el leit motiv, que envuelve esta película de Isabel Coixet. Una cinta valiente, dura, dolorosa y de bajo presupuesto. Una cinta de muerte, de sufrimiento adictivo, de desamor. Coixet evidencia que no cree en el amor para toda la vida al tiempo que hace un repaso  desde el año 2017 a la crisis que hoy vivimos. En ese sentido, sigue siendo cine militante y social.

La tragedia, la muerte, sobrevino por los recortes que padece la sanidad; pero también aparecen las cientos de miles de casas desocupadas y personas desahuciadas; el paro; la catástrofe que vive el país, en un ambiente frío, desangelado, incómodo, miserable…

Y en medio de tanta desolación la historia de dos personas que ni si quiera tienen nombre. Las dos únicas personas que aparecen y llenan la pantalla en un diálogo íntimo, intenso, duro, a veces repleto de recriminaciones. Es el diálogo de dos personas que una vez se quisieron y a las que el pasado no les da tregua porque no cicatrizan las heridas. Es también la diferente visión que tienen hombres mujeres ante la vida.

Javier Cámara y Candela Peña hacen una interpretación magistral apoyados por la técnica de Isabel Coixet.

Directora: Isabel Coixet.

Guión: Isabel Coixet.

Reparto: Javier Cámara, Candela Peña.

País: España.

Primero de Mayo, Los mártires de Chicago. La historia interminable...

La crisis a la que nos ha llevado un capitalismo salvaje sustentado en la estafa y la corrupción hace que el Primero de Mayo tenga la misma vigencia, si no más, que cuando nació en 1884. En aquél año, la American Federation of Labor decidió promover con el apoyo de todos los sindicatos estadounidenses que la jornada normal de trabajo en todos los oficios fuera de ocho horas a partir del 1 de mayo de 1886. Previamente, la proclamación de la Ley de ocho horas fue firmada por el presidente de los Estados Unidos, Ulises S. Grant, y el secretario de Estado, Hamilton Fish, el 19 de mayo de 1869. Esta ley sólo afectaba a los trabajadores pagados por el Gobierno, pero fue un importante precedente.

En muchas ciudades las empresas accedieron a la reivindicación sindical. En otras, la patronal se opuso frontalmente. La tragedia estalló en Chicago poco después de que estuviera prevista la entrada en vigor de la jornada de ocho horas en todos los oficios. Fue el 4 de Mayo de 1886 cuando August Spies, Albert Parsons, Samuel Bielden, Oscar Neebe, Adolf Fischer, Georg Ángel, Michael Schawb y Louis Linng fueron detenidos y, tras una farsa de juicio, condenados a la horca. Sólo Schawb, Neebe y Bielden se libraron de la muerte al conmutarse su pena por quince años de prisión.

En aquellos tiempos, hombres, mujeres y niños realizaban jornadas laborales de 10, 12 y 14 horas por lo que la reivindicación básica era la de la jornada de ocho horas para hacer valer la máxima de “ocho horas para el trabajo, ocho horas para el sueño y ocho horas para el hogar”.

Entre 1884 y 1886 fue calando la reivindicación de las ocho horas de jornada promovida por la American Federation of Labor. Todas las uniones regionales decidieron ir a la huelga si a partir de mayo de 1886 no se alcanzaba esa reivindicación. El presidente Andrew Johnson promulgó la denominada Ley Ingersall que establecía la jornada de ocho horas.

La Noble Orden de los Caballeros del Trabajo (la principal organización de trabajadores en EEUU) remitió una circular a todas las organizaciones adheridas donde manifestaba que ningún trabajador adherido a esa central debía hacer huelga el 1 de mayo ya que no había dado ninguna orden al respecto. Este comunicado fue rechazado de plano por todos los trabajadores de EEUU y Canadá, quienes repudiaron a los dirigentes de la Noble Orden por traidores al movimiento obrero.

Al tiempo, tal como ocurre en la actualidad, la prensa, mayoritariamente, emprendió una campaña contra la huelga y la jornada de ocho horas. El New York Times afirmaba:

“Las huelgas para obligar al cumplimiento de las ocho horas pueden hacer mucho para paralizar nuestra industria, disminuir el comercio y frenar la renaciente prosperidad de nuestra nación, pero no lograrán su objetivo”.

El 1 de mayo de 1886, 200.000 trabajadores iniciaron la huelga, mientras que otros 200.000 obtenían esa conquista.

En Chicago las condiciones laborales eran mucho peores que en otras ciudades. Las movilizaciones siguieron los días 2 y 3 de mayo. El único centro que trabajaba era la fábrica de maquinaria agrícola McCormick que estaba en huelga desde el 16 de febrero porque querían descontar una parte del salario para la construcción de una iglesia.

La producción se mantenía a base de esquiroles. El día 2 la policía había disuelto violentamente una manifestación de más de 50.000 personas y el día 3 se celebraba una concentración en frente de sus puertas, cuando estaba en la tribuna el anarquista August Spies sonó la sirena de salida de un turno de rompehuelgas. Los concentrados se lanzaron sobre los esquiroles comenzando una pelea campal. La policía, sin aviso alguno, comenzó a disparar sobre la multitud. El resultado fueron seis muertos y varias decenas de heridos.

El 4 de mayo  se convoca una concentración de repulsa en Haymarket Square. Se consiguió un permiso del alcalde Harrison para realizar el acto a las siete y media de la tarde.

La revuelta de Haymarket

El acto se alargó y la policía decidió disolver por la fuerza a las 20.000 personas que seguían concentradas. Repentinamente, entre la policía estalló un artefacto que produjo la muerte de uno de ellos. A partir de ahí abrieron fuego sobre la multitud provocando un número indeterminado de muertos y heridos. Se declaró el estado de sitio y el toque de queda. Y cientos de obreros fueron detenidos, golpeados y torturados acusados de la muerte del policía. La prensa inició una campaña solicitando juicios sumarísimos.

El 21 de junio de 1886, se inició la causa contra 31 responsables, siendo luego reducido el número a ocho. Pese a que el juicio fue en todo momento una farsa y se realizó sin respetar norma procesal alguna, la prensa amarilla sostenía la culpabilidad de todos los acusados, y la necesidad de ahorcamientos. Aunque nada pudo probarse en su contra, los ocho de Chicago fueron declarados culpables, acusados de ser enemigos de la sociedad y el orden establecido. Tres de ellos fueron condenados a prisión y cinco a la horca.

La Historia ha determinado que su juicio estuvo motivado por razones políticas y no por razones jurídicas, es decir se juzgó su orientación política libertaria y su condición de obreros rebeldes.

Los vaivenes de España 

Entre el 14 y el 20 de junio de 1889 se celebraba en París el Congreso Internacional Obrero Socialista, al que acudió Pablo Iglesias en representación de los socialistas españoles. En aquella reunión se aprobó la resolución de celebrar una manifestación internacional el Primero de Mayo para reivindicar la jornada laboral de ocho horas. La fecha conmemoraba los trágicos sucesos de 1886 ocurridos en Chicago.

En España, aquella primera manifestación fue un rotundo éxito en Madrid, Barcelona y otras grandes ciudades. Lo socialistas, en su congreso nacional deciden repetir la celebración en años sucesivos. En 1891 el Gobierno conservador de Cánovas prohíbe las manifestaciones que no volverán a ser legales hasta 1902, bajo el ministerio de Alfonso González y Lozano. Desde ese año y hasta 1931, bajo el reinado de Alfonso XIII y la dictadura de Primo de Rivera, la legalización sufre vaivenes. Fue el 1 de mayo de de 1931, dos semanas después de proclamada la República cuando las calles de España se llenan de libertad. Luego, con el franquismo, volvería la oscuridad y la represión hasta que las manifestaciones del Primero de Mayo son legalizadas en 1978.